Test drive de carro usado: roteiro do que testar em 15 minutos
Roteiro de test drive para carro usado, com o que observar na partida, no câmbio, nos freios, na suspensão e na direção antes de fechar negócio.
Equipe MoovyAuto3 min de leitura
Um bom test drive de carro usado dura pelo menos 15 minutos e passa por quatro situações: partida com o motor frio, trânsito urbano com paradas, um trecho mais rápido e um piso irregular. Em cada uma, observe ruídos, vibrações, o funcionamento do câmbio e se o carro freia e anda reto. Desligue o rádio e preste atenção: muitos defeitos aparecem primeiro como barulho.
Antes de dar a partida
- Peça para encontrar o carro com o motor frio;
- Ajuste banco e retrovisores;
- Confirme que você está coberto: o seguro do carro ou o combinado com o vendedor devem valer para o test drive;
- Leve sua CNH. Para moto, a categoria A é obrigatória.
Roteiro em 4 etapas
1. Partida e marcha lenta
- O motor pega rápido, sem insistir?
- As luzes do painel acendem e apagam depois da partida?
- A marcha lenta é estável, sem trepidar?
- Sai fumaça pelo escapamento? Fumaça azul indica queima de óleo.
2. Trânsito urbano
- O câmbio entra todas as marchas sem raspar ou dar trancos?
- No câmbio manual, a embreagem não está muito alta (sinal de desgaste)?
- No automático, as trocas são suaves e sem atraso?
- Arranque numa subida: a embreagem não pode patinar.
Se você ainda não decidiu o tipo de câmbio, veja carro automático ou manual.
3. Trecho mais rápido
- O carro anda reto ao soltar levemente o volante?
- Há vibração no volante em velocidade (pode ser balanceamento ou rodas)?
- Faça uma frenagem firme, com segurança: o carro deve parar reto, sem puxar e sem trepidar o pedal.
4. Piso irregular e manobras
- Passe por lombadas e buracos devagar: estalos e batidas indicam suspensão gasta;
- Gire o volante até o fim, parado e em baixa velocidade: barulhos podem indicar homocinética ou caixa de direção;
- Faça uma manobra de estacionamento para sentir a direção.
Depois do test drive
- Abra o capô de novo e procure vazamentos com o motor quente;
- Veja se a temperatura do motor ficou estável;
- Confirme que o ar-condicionado gelou durante o trajeto;
- Anote tudo o que encontrou: cada problema vira argumento na negociação.
O que é sinal para desistir
| Sinal | Possível causa |
|---|---|
| Fumaça azul constante | Desgaste interno do motor |
| Superaquecimento | Problema no sistema de arrefecimento ou junta |
| Câmbio automático com trancos ou patinando | Reparo caro no câmbio |
| Carro puxando muito para um lado | Alinhamento, suspensão ou estrutura |
| Luz de injeção ou de airbag acesa | Falha eletrônica a diagnosticar |
Se algo aparecer, peça uma avaliação de mecânico ou uma vistoria cautelar antes de seguir.
Perguntas frequentes
Quanto tempo deve durar um test drive?
Pelo menos 15 minutos, passando por partida a frio, trânsito, um trecho mais rápido e piso irregular. Menos que isso não revela os problemas mais comuns.
O vendedor pode recusar o test drive?
Pode, mas é um mau sinal. Se ele tiver receio, proponha que ele dirija primeiro com você ao lado e depois troque de lugar.
Quem paga se algo acontecer no test drive?
Depende do combinado e do seguro do carro. Converse antes de sair e evite manobras arriscadas.
Dá para fazer test drive em moto?
Sim, desde que você tenha CNH categoria A. Use capacete e equipamento. Veja o checklist para comprar moto usada.
